Герой Социалистического Труда Александр Архангельский родился 29 декабря 1892 года
Александр Александрович Архангельский — советский авиаконструктор. Доктор технических наук (1940). Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1947). Герой Социалистического Труда (1947). Лауреат Ленинской премии и трех Сталинских премий.
Александр Архангельский родился 29 декабря (17 декабря по старому стилю) в Казани. Сын статского советника.
В 1911 году Александр Архангельский с серебряной медалью окончил Московскую 4-ю гимназию и поступил на физико-математический факультет Московского университета. Но уже в 1912 году перешел в Императорское Московское техническое училище, где стал участником воздухоплавательного кружка под управлением Николая Жуковского, а после трудился сотрудником аэродинамической лаборатории. С 1915 года преподавал в Московском воздухоплавательном училище и одновременно был задействован в Жуковском расчетно-испытательном бюро. В это время Архангельский стал другом Андрея Туполева, Бориса Стечкина, Владимира Ветчинкина и Александра Микулина.
Окончив МВТУ в 1918 году, Александр Архангельский начал работать в недавно созданном Центральном аэрогидродинамическом институте помощником заведующего авиационным отделом (заведующий — Андрей Туполев) и помощником заведующего изучения и разработки конструкций.
Александр Архангельский совместно с Борисом Стечкиным в 1920-е годы сконструировал и построил несколько аэросаней «Арбес», ряд которых выпустили небольшими сериями.
С 1922 года Александр Архангельский трудился помощником у Андрея Туполева, а с 1926 года — заместителем главного конструктора.
В 1932 году Александр Архангельский стал руководителем бригады скоростных самолетов в составе КБ Туполева, а в 1936 году — главным конструктором самостоятельного конструкторского бюро на авиазаводе № 22 в Филях, где возглавлял работы по запуску в серийное производство бомбардировщиков СБ.
После Александр Архангельский был направлен в специальное конструкторское бюро ЦКБ-29, известное также как «туполевская шарага», из которой был выпущен в 1941 году.
После начала Великой Отечественной войны КБ Архангельского было объединено с КБ Туполева, после чего было эвакуировано в Омск.
Александр Архангельский стал заместителем главного конструктора.
В 1943 году Архангельский вместе со всем персоналом КБ Туполева возвратился в Москву, где трудился на авиазаводе № 156 над модернизацией Ту-2.
В конце 1945 года, когда Иосифом Сталиным поставлена цель по конструированию стратегических бомбардировщиков Ту-4, Александр Архангельский стал правой рукой Андрея Николаевича Туполева. Летом 1947 года опытная партия самолетов Ту-4 принимала участие в воздушном параде над Москвой.
С 1971 года Александр Архангельский был председателем Научно-технического совета ОКБ Андрея Туполева и главным конструктором ОКБ.
Награды и премии Александра Архангельского:
Герой Социалистического Труда (8.8.1947) — за выдающиеся достижения в развитии советской авиации и в создании стратегического бомбардировщика Ту-4;
шесть орденов Ленина (1933 — в связи с 15-летием ЦАГИ, 1945, 8.8.1947, 1957, 1958…);
орден Октябрьской Революции (1971);
четыре ордена Трудового Красного Знамени (1939, 1963…);
два ордена Красной Звезды (1936, 1944);
заслуженный деятель науки и техники РСФСР (8.8.1947);
Ленинская премия (1957) — за создание скоростного реактивного пассажирского самолета Ту-104;
Сталинская премия второй степени (1941) — за разработку новой конструкции самолета (СБ);
Сталинская премия (?) степени (1949);
Сталинская премия первой степени (1952) — за работу в области самолетостроения;
премия имени Николая Жуковского;
золотая медаль имени Николая Жуковского «За лучшую работу по теории авиации» (1962)
Александр Архангельский умер 18 декабря 1978 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 1).
Труд — Валерий Брюсов
В мире слов разнообразных,
Что блестят, горят и жгут, —
Золотых, стальных, алмазных, —
Нет священней слова: «Труд»!
Троглодит стал человеком
В тот заветный день, когда
Он сошник повел к просекам,
Начиная круг труда.
Все, что пьем мы полной чашей,
В прошлом создано трудом:
Все довольство жизни нашей,
Все, чем красен каждый дом.
Новой лампы свет победный,
Бег моторов, поездов,
Монопланов лет бесследный, —
Все — наследие трудов!
Все искусства, знанья, книги —
Воплощенные труды!
В каждом шаге, в каждом миге
Явно видны их следы.
И на место в жизни право
Только тем, чьи дни — в трудах:
Только труженикам — слава,
Только им — венок в веках!
Но когда заря смеется,
Встретив позднюю звезду, —
Что за радость в душу льется
Всех, кто бодро встал к труду!
И, окончив день, усталый,
Каждый щедро награжден,
Если труд, хоть скромный, малый,
Был с успехом завершен!
Герой Социалистического Труда — высшее звание в СССР с 1938 по 1991 год, высшая степень отличия за труд
Звание Героя Социалистического Труда и Положение о звании учреждены Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 декабря 1938 года «Об установлении высшей степени отличия — звания Героя Социалистического Труда». Ранее существовало звание Герой Труда
Текст Положения гласил: «Звание Героя Социалистического Труда присваивается лицам, которые своей особо выдающейся новаторской деятельностью в области промышленности, сельского хозяйства, транспорта, торговли, научных открытий и технических изобретений проявили исключительные заслуги перед Советским государством, содействовали подъему народного хозяйства, науки, культуры, росту могущества и славы СССР»
Согласно Положению, Герою Социалистического Труда вручались орден Ленина и грамота Президиума Верховного Совета СССР
Орден Ленина первоначально вручался не более одного раза, только при первом награждении
если Герой Социалистического Труда является одновременно Героем Советского Союза, то на его малой Родине также сооружается бронзовый бюст, как если бы он был дважды Героем Социалистического Труда. Кроме того, Положение утвердило перечень льгот, установленных ранее
