Герой Социалистического Труда Виталий Радовский родился 11 мая 1920 года
Виталий Петрович Радовский — начальник и главный конструктор Конструкторского бюро энергетического машиностроения, член-корреспондент АН СССР (1987). Герой Социалистического Труда (1976).
Виталий Радовский родился 11 мая 1920 года в городе Верхнеудинск Забайкальской области. В 1937 году окончил среднюю школу № 6 в Севастополе и поступил в Московский авиационный институт имени Серго Орджоникидзе.
После окончания 4-го курса МАИ в августе 1941 года его призвали в РККА и поступил в военную авиационную школу первоначального обучения летчиков, созданную на базе Центрального аэроклуба имени Валерия Чкалова. В феврале 1942 года, после окончания ВАШПОЛ, был демобилизован из армии и направлен для окончания учебы в МАИ. В июне 1943 года окончил Московский авиационный институт.
Виталий Радовский по распределению попал на авиационный завод № 456, где трудился: технологом, мотористом и бортмехаником на летной станции, конструктором, старшим инженером и старшим инженером-конструктором. В середине 1946 года завод был передан в ведение ОКБ-СД, разместившегося на его базе и переименованного в ОКБ-456.
С июля 1946 года по февраль 1947 года Виталий Радовский был в командировке в германском городе Нордхаузен, где занимался изучением вражеской трофейной техники.
С марта 1948 года Виталий Радовский — инженер-конструктор 52 отдела ОКБ-456. Занимался расчетами конструирования и доводки одного из агрегатов ракетного двигателя. В 1950 году Виталий Радовский прошел Высшие инженерные курсы при МВТУ имени Николая Баумана и назначен начальником группы отдела 52. Занимался разработкой схем изделий, компоновкой и проводил доводочные работы. С марта 1953 года — ведущий конструктор, а с марта 1959 года — начальник отдела 52. В сентябре 1961 года назначен заместителем главного конструктора ОКБ-456.
С 1974 года Виталий Радовский — начальник и главный конструктор Конструкторского бюро энергетического машиностроения. Под руководством Радовского была образована развитая инфраструктура, восполняющая все необходимые компоненты технологического цикла создания жидкостных ракетных двигателей : интеллектуальный и кадровый потенциал, производственное оснащение современным специализированным оборудованием, уникальная стендовая база для всех видов испытаний агрегатов и ЖРД в целом.
При его непосредственном участии созданы двигатели: РД-251 и РД-252 для межконтинентальной баллистической ракеты Р-36; РД-261 и РД-262 для ракеты-носителя «Циклон»; РД-264 для МБР Р-36М ; РД-268 для МБР УР-100; РД-301 для ракеты-носителя «Протон-К». Под руководством Валерия Радовского разработаны двигатели: РД-170 и РД-171 для ракет-носителей «Энергия» и «Зенит», РД-274 для межконтинентальной баллистической ракеты Р-36М2, РД-275 для ракеты-носителя «Протон», РД-701 для орбитального корабля системы МАКС, а также ядерная энергетическая установка «Топаз».
За большой вклад в разработку и конструирование новой ракетной техники, закрытым Указом Президиума Верховного Совета СССР от 12 августа 1976 года Радовскому Виталию Петровичу присвоено высокое звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В январе 1990 года, после выхода НПО «Энергомаш» из подчинения НПО «Энергия», Виталий Радовский стал генеральным директором и генеральным конструктором объединения и занимал эти должности до своего ухода на пенсию в марте 1991 года.
Виталий Радовский — автор и соавтор нескольких десятков печатных работ и изобретений.
Награжден двумя орденами Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом «Знак Почета», медалями.
Лауреат Ленинской (1960) и Государственной премий СССР (1985).
Виталий Радовский жил в Москве. Умер 13 сентября 2001 года. Похоронен в городе Химки Московской области на Машкинском кладбище
Труд — Валерий Брюсов
В мире слов разнообразных,
Что блестят, горят и жгут, —
Золотых, стальных, алмазных, —
Нет священней слова: «Труд»!
Троглодит стал человеком
В тот заветный день, когда
Он сошник повел к просекам,
Начиная круг труда.
Все, что пьем мы полной чашей,
В прошлом создано трудом:
Все довольство жизни нашей,
Все, чем красен каждый дом.
Новой лампы свет победный,
Бег моторов, поездов,
Монопланов лет бесследный, —
Все — наследие трудов!
Все искусства, знанья, книги —
Воплощенные труды!
В каждом шаге, в каждом миге
Явно видны их следы.
И на место в жизни право
Только тем, чьи дни — в трудах:
Только труженикам — слава,
Только им — венок в веках!
Но когда заря смеется,
Встретив позднюю звезду, —
Что за радость в душу льется
Всех, кто бодро встал к труду!
И, окончив день, усталый,
Каждый щедро награжден,
Если труд, хоть скромный, малый,
Был с успехом завершен!
Герой Социалистического Труда — высшее звание в СССР с 1938 по 1991 год, высшая степень отличия за труд
Звание Героя Социалистического Труда и Положение о звании учреждены Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 декабря 1938 года «Об установлении высшей степени отличия — звания Героя Социалистического Труда». Ранее существовало звание Герой Труда
Текст Положения гласил: «Звание Героя Социалистического Труда присваивается лицам, которые своей особо выдающейся новаторской деятельностью в области промышленности, сельского хозяйства, транспорта, торговли, научных открытий и технических изобретений проявили исключительные заслуги перед Советским государством, содействовали подъему народного хозяйства, науки, культуры, росту могущества и славы СССР»
Согласно Положению, Герою Социалистического Труда вручались орден Ленина и грамота Президиума Верховного Совета СССР
Орден Ленина первоначально вручался не более одного раза, только при первом награждении
если Герой Социалистического Труда является одновременно Героем Советского Союза, то на его малой Родине также сооружается бронзовый бюст, как если бы он был дважды Героем Социалистического Труда. Кроме того, Положение утвердило перечень льгот, установленных ранее
